{"id":3883,"date":"2011-10-03T11:27:00","date_gmt":"2011-10-03T09:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/?post_type=inlagg&#038;p=3883"},"modified":"2022-08-11T11:28:20","modified_gmt":"2022-08-11T09:28:20","slug":"maria-rankka-den-innovativa-staden-miljons-basta-van","status":"publish","type":"inlagg","link":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/inlagg\/maria-rankka-den-innovativa-staden-miljons-basta-van\/","title":{"rendered":"Maria Rankka: Den innovativa staden &#8211; milj\u00f6ns b\u00e4sta v\u00e4n"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","kategori":[23],"class_list":["post-3883","inlagg","type-inlagg","status-publish","hentry","kategori-hagabloggen"],"meta_box":{"show_post_en":"0","text":"<p>Urbaniseringen \u00e4r en global trend som p\u00e5verkar livsstil, v\u00e4rderingar, ekonomi och politik. Den kan ocks\u00e5 komma att p\u00e5verka milj\u00f6n positivt eftersom t\u00e4ttbebyggda omr\u00e5den kan erbjuda en mer energieffektiv livsstil \u00e4n om vi bor mer utspritt. Historiskt har st\u00e4der f\u00f6rknippats med negativ milj\u00f6p\u00e5verkan.<\/p>\n<p>Staden har varit intimt f\u00f6rknippad med de mest spektakul\u00e4ra negativa milj\u00f6konsekvenserna. Inte s\u00e4llan kopplade till genombrottet av industrialismen och bilisimen, men ocks\u00e5 med f\u00f6rt\u00e4tning och stora och koncentrerade behov av energi, sophantering osv. London hade sin smog, Ruhromr\u00e5det sina d\u00f6da floder och Los Angeles sin inversion. Stadslivet har inte s\u00e4llan st\u00e4llts i kontrast till ett mer l\u00e5gintensivt och naturn\u00e4ra liv p\u00e5 landet.<\/p>\n<p>Om bilden av staden f\u00f6r ett antal decennier sedan var att det var farligt, smutsigt och f\u00f6rknippat med oh\u00e4lsa att bo d\u00e4r, \u00e4r det i dag precis tv\u00e4rtom. Idag finns det en r\u00e4tt bred uppslutning bakom id\u00e9n att v\u00e4lorganiserade och v\u00e4lfungerande st\u00e4der \u00e4r resurseffektiva och d\u00e4rmed bra f\u00f6r milj\u00f6n. Mycket handlar om att vi i v\u00e4stv\u00e4rlden faktiskt lyckats hantera de stora synliga och lokala milj\u00f6problemen. Idag \u00e4r luften radikalt renare i V\u00e4steuropas och Nordamerikas stora st\u00e4der \u00e4n vad den var f\u00f6r trettio \u00e5r sedan. En kombination av politik och en fantastisk innovativ f\u00f6rm\u00e5ga hos n\u00e4ringslivet har dramatiskt minskat utsl\u00e4ppen.<\/p>\n<p>I de v\u00e4xande megast\u00e4derna i v\u00e4rldens tillv\u00e4xtl\u00e4nder \u00e4r naturligtvis historien delvis en annan. D\u00e4r g\u00e5r man igenom den utveckling vi gjorde f\u00f6r fyrtio-femtio-sjuttio-hundra \u00e5r sedan. Med den skillnaden att allt g\u00e5r mycket snabbare. Tillv\u00e4xten av allting - inv\u00e5nare, bilar, efterfr\u00e5gan p\u00e5 energi etc - \u00e4r genomg\u00e5ende mycket h\u00f6g. P\u00e5frestningarna g\u00e5r inte att f\u00f6rneka.<\/p>\n<p>Urbaniseringen \u00e4r en avg\u00f6rande del i den historiskt unika process vi befinner oss i. Aldrig tidigare har s\u00e5 m\u00e5nga m\u00e4nniskor f\u00e5tt det s\u00e5 mycket b\u00e4ttre s\u00e5 snabbt som nu. Hundratals miljoner - fr\u00e4mst i Asien, men inte bara d\u00e4r - tar steget fr\u00e5n mis\u00e4r till en dr\u00e4gligare tillvaro. Flytten till st\u00e4derna och de m\u00f6jligheter de ger \u00e4r en central del av detta. M\u00e4nniskor lyfts inte ur fattigdom genom att sitta kvar i sina byar och v\u00e4nta p\u00e5 att n\u00e5got ska h\u00e4nda.<\/p>\n<p>Och p\u00e5 samma s\u00e4tt som 1800- och 1900-talens v\u00e4xande st\u00e4der i v\u00e4stv\u00e4rlden f\u00f6rknippades med stora milj\u00f6problem vet vi att tillv\u00e4xten och utvecklingen i st\u00e4der som Shanghai och Mumbai har ett pris.<\/p>\n<p>Men det \u00e4r ett misstag att tro att st\u00e4der i sig skapar milj\u00f6problem. N\u00e4r vi bor t\u00e4tare, transporteras tillsammans, utg\u00f6r st\u00f6rre marknadsunderlag f\u00f6r distribution av varor och tj\u00e4nster, s\u00e5 g\u00e5r det helt enkelt \u00e5t mindre resurser. Vilket ju \u00e4r r\u00e4tt sj\u00e4lvklart. Det g\u00e4ller i v\u00e5r del av v\u00e4rlden, men det g\u00e4ller ocks\u00e5 i Kina eller Indien. En god stadsplanering, framsynt organisation av infrastruktur och kollektivtrafik, utbyggnad av effektiva energisystem - som fj\u00e4rrv\u00e4rme och biogasanl\u00e4ggningar - och en bostadspolitik som uppmuntrar till hush\u00e5llning av utrymme och effektivt byggande ger \u00e4n st\u00f6rre utv\u00e4xling p\u00e5 stadens positiva inverkan p\u00e5 milj\u00f6n.<\/p>\n<p>Att fler m\u00e4nniskor nu - f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen i m\u00e4nsklighetens historia - bor i st\u00e4der \u00e4n p\u00e5 landsbygden \u00e4r inte helt oproblematisk. Men i grunden och p\u00e5 l\u00e4ngre sikt \u00e4r det goda nyheter. F\u00f6r alla de som flyttar till staden och faktiskt f\u00e5r det b\u00e4ttre. Men ocks\u00e5 f\u00f6r milj\u00f6n. R\u00e4tt hanterad kommer urbaniseringen vara milj\u00f6arbetets viktigaste v\u00e4n. Och \u00e4ven h\u00e4r beh\u00f6ver vi inte \u00e5ka l\u00e4ngre \u00e4n till Stockholm f\u00f6r att se hur det kan fungera.<\/p>\n","qoute":"","name":"","title-company":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg\/3883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inlagg"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategori","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kategori?post=3883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}