{"id":3982,"date":"2013-09-02T12:47:00","date_gmt":"2013-09-02T10:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/?post_type=inlagg&#038;p=3982"},"modified":"2022-08-11T12:47:27","modified_gmt":"2022-08-11T10:47:27","slug":"frida-kallstrom-mat-eller-motor-racker-akermarken-till-bada","status":"publish","type":"inlagg","link":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/inlagg\/frida-kallstrom-mat-eller-motor-racker-akermarken-till-bada\/","title":{"rendered":"Frida K\u00e4llstr\u00f6m: Mat eller motor \u2013 r\u00e4cker \u00e5kermarken till b\u00e5da?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","kategori":[23],"class_list":["post-3982","inlagg","type-inlagg","status-publish","hentry","kategori-hagabloggen"],"meta_box":{"show_post_en":"0","text":"<p>Almedalssommaren \u00e4r f\u00f6rbi, och nu p\u00e5g\u00e5r sk\u00f6rden f\u00f6r fullt i Sverige, om den inte redan \u00e4r avslutad. Spannm\u00e5l motsvarande cirka tio procent av spannm\u00e5lssk\u00f6rden i Sverige anv\u00e4nds f\u00f6r produktion av klimateffektiv etanol vid Lantm\u00e4nnen Agroetanol i Norrk\u00f6ping. Etanolen ers\u00e4tter bensin och diesel i transportsektorn, och reducerar \u00e5rligen koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n transportsektorn med flera hundra tusen ton.<\/p>\n<p>Att producera biodrivmedel fr\u00e5n jordbruksprodukter har l\u00e4nge varit kontroversiellt. Fr\u00e5gan i fokus f\u00f6r diskussionen brukar vara: r\u00e4cker marken verkligen till b\u00e5de mat och drivmedel?<\/p>\n<p>Just denna fr\u00e5gest\u00e4llning var temat f\u00f6r ett av Lantm\u00e4nnens seminarium under \u00e5rets Almedalsvecka. N\u00e4rmare hundra personer kom f\u00f6r att lyssna, och utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r seminariet var en\u00a0<a href=\"http:\/\/lantmannen.se\/Global\/N%c3%a4ringspolitik\/MACKLEAN-Insikter%2303-A4%20(2).pdf%20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rapport\u00a0<\/a>med samma titel som detta blogginl\u00e4gg. Det \u00e4r Macklean Strategiutveckling som st\u00e5r f\u00f6r inneh\u00e5llet i rapporten, d\u00e4r de har f\u00f6rs\u00f6kt besvara n\u00e5gra k\u00e4rnfr\u00e5gor: Hur mycket biodrivmedel anv\u00e4nder vi egentligen globalt? Fr\u00e5n vilka gr\u00f6dor produceras dessa och i vilka l\u00e4nder? Hur stor mark tar denna produktion i anspr\u00e5k? Och framf\u00f6rallt, i hur stor utstr\u00e4ckning kan vi ers\u00e4tta fossila drivmedel med biodrivmedel, och samtidigt producera livsmedel som r\u00e4cker till att m\u00e4tta en v\u00e4xande global befolkning?<\/p>\n<p>N\u00e5gra av slutsatserna s\u00e4ger att genom att tillvarata befintlig jordbruksmark, minska svinnet fr\u00e5n jord till bord och effektivisera alla delar i produktionskedjan g\u00e5r det att p\u00e5 global niv\u00e5 ers\u00e4tta stora m\u00e4ngder fossila drivmedel med jordbruksbaserade biodrivmedel, och samtidigt f\u00f6da en framtida befolkning p\u00e5 tio miljarder m\u00e4nniskor. En annan perspektivgivande insikt fr\u00e5n rapporten \u00e4r att gr\u00f6dor f\u00f6r biodrivmedel i dag odlas p\u00e5 drygt 40 miljoner hektar, vilket motsvarar mindre \u00e4n tre procent av den globala \u00e5kermarken. Macklean visar i sin rapport p\u00e5 en potential f\u00f6r framtida produktiv \u00e5kermark, inklusive i dag tr\u00e4dad mark, som \u00e4r drygt 20 g\u00e5nger st\u00f6rre \u00e4n den areal som i dag anv\u00e4nds f\u00f6r biodrivmedelsproduktion.<\/p>\n<p>En \u00f6kad global produktion b\u00f6r dock inte ske fr\u00e4mst fr\u00e5n ny \u00e5kermark, utan genom att \u00f6ka avkastningen p\u00e5 befintlig mark. Med enkla insatser, s\u00e5 som utbildning och moderniserade brukningsmetoder och ny teknik, kan avkastningen p\u00e5 befintlig mark dubbleras p\u00e5 m\u00e5nga h\u00e5ll runt om i v\u00e4rlden.<\/p>\n<p>Biodrivmedel har allts\u00e5 en enorm potential i det framtida energisystemet och f\u00f6r v\u00e5ra framtida transportbehov. \u00c5kerbaserade biodrivmedel \u00e4r dock inte den enda l\u00f6sningen som ska till f\u00f6r att fasa ut dagens storskaliga anv\u00e4ndning av fossila drivmedel. Parallellt kr\u00e4vs \u00e4ven effektiviseringar, skogs- och avfallsbaserade biodrivmedel och elektrifiering.<\/p>\n<p>Utg\u00e5ngspunkten m\u00e5ste vara att all markanv\u00e4ndning, oavsett slutprodukt, ska vara h\u00e5llbar. Faktum \u00e4r att just biodrivmedel \u00e4r en av f\u00e5 produkter som det redan idag st\u00e4lls obligatoriska h\u00e5llbarhetskrav p\u00e5. EU har sedan fyra \u00e5r tillbaka gemensamma h\u00e5llbarhetskriterier, som sk\u00e4rps kontinuerligt, f\u00f6r biodrivmedel. \u00c4ven internationella organ, som exempelvis FAO, har publicerat regelverk som kan anv\u00e4ndas vid utl\u00e4ndska investeringar i biodrivmedelsproduktion i framf\u00f6r allt utvecklingsl\u00e4nder. H\u00e5llbarhetskriterier och reglerad markanv\u00e4ndning saknas dock helt n\u00e4r det kommer till exempelvis utvinning av skiffergas, skifferolja och alla andra fossila energik\u00e4llor.<\/p>\n<p>Att fler m\u00e4nniskor globalt lider av \u00f6vervikt \u00e4n undern\u00e4ring, och att vi sl\u00e4nger n\u00e4stan h\u00e4lften av all mat som produceras kan ge perspektiv p\u00e5 fr\u00e5gan om det finns tillr\u00e4ckligt med mat eller inte. Att n\u00e4stan 900 miljoner m\u00e4nniskor lider av hunger och kronisk undern\u00e4ring \u00e4r ett stort globalt misslyckande som b\u00f6r bek\u00e4mpas med en rad \u00e5tg\u00e4rder. Men att l\u00e4gga skulden p\u00e5 biodrivmedel \u00e4r en felaktig f\u00f6renkling.<\/p>\n","qoute":"","name":"","title-company":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg\/3982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inlagg"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategori","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kategori?post=3982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}