Utvecklingen g\u00e5r fram\u00e5t p\u00e5 alla fronter. Fracking, vertikalborrning, seismisk tomografi, vi blir snabbt duktigare p\u00e5 att hitta och f\u00e5 upp mer av de fossila br\u00e4nslen som vi inte b\u00f6r anv\u00e4nda. Och det finns att hitta. Det r\u00e5der inga tvivel om att vi s\u00e5 h\u00e4r l\u00e5ngt eldat upp en minimal del av de kolv\u00e4tef\u00f6reningar som finns under ytan p\u00e5 v\u00e5r jord.<\/p>\n
Det h\u00e4nder ocks\u00e5 saker inom f\u00f6rnybar energi. N\u00e4rmare best\u00e4mt s\u00e5 har de globala investeringarna inom f\u00f6rnybar energi g\u00e5tt ner 23 procent sen rekord\u00e5ret 2011. Det l\u00e5ter inte bra men om man tittar bakom den siffran s\u00e5 finns det en strimma ljus. En stor anledning \u00e4r n\u00e4mligen att solenergisystem fallit kraftigt i pris. Installationstakten har \u00f6kat och den f\u00f6rnybara delen i det globala energisystemet har tickat upp n\u00e4ra en procent mellan 2012 och 2013, fr\u00e5n 7,8 till 8,5 procent.<\/p>\n
Men g\u00e5r det tillr\u00e4ckligt snabbt? R\u00e4cker det att utveckla och stegvis f\u00f6rnya det vi har? Eller m\u00e5ste det till s\u00e5 kallade transformativa l\u00f6sningar f\u00f6r att faktiskt l\u00f6sa klimatfr\u00e5gan? L\u00f6sningar som kr\u00e4ver att vi g\u00f6r helt annorlunda \u00e4n idag.<\/p>\n
Jag har inte svaret. Men mitt omr\u00e5de \u00e4r logistiken. Och d\u00e4r finns det f\u00f6r\u00e4ndringar som kan ske idag, med befintlig teknik, som har s\u00e5 stor effekt att man kan kalla dem transformativa. Jag pratar om t\u00e5g. Eldrivet t\u00e5g \u00e4r energisn\u00e5lt och det kan dessutom drivas p\u00e5 f\u00f6rnybar energi i stor skala redan idag. Den kombinationen ger en enorm effekt. Det \u00e4r inte ovanligt att kalkylen visar minskade koldioxidutsl\u00e4pp p\u00e5 99 procent n\u00e4r ett godsfl\u00f6de flyttar fr\u00e5n v\u00e4g till j\u00e4rnv\u00e4g, testa g\u00e4rna sj\u00e4lv p\u00e5\u00a0www.ecotransit.org<\/a><\/p>\n I en tid n\u00e4r andra sektorer i Sverige gjort en resa bort fr\u00e5n fossila br\u00e4nslen s\u00e5 har transporterna fortfarande en h\u00f6g energianv\u00e4ndning och ett stort beroende av fossil energi. Transportsektorn st\u00e5r f\u00f6r en tredjedel av Sveriges koldioxidutsl\u00e4pp. T\u00e5g \u00e4r en del av l\u00f6sningen p\u00e5 detta. F\u00f6r att utveckla t\u00e5g p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt s\u00e5 kr\u00e4vs det insatser fr\u00e5n tre parter. Fr\u00e5n oss. P\u00e5 Green Cargo s\u00e5 jobbar vi h\u00e5rt f\u00f6r att erbjuda b\u00e4sta m\u00f6jliga l\u00f6sningar till v\u00e5ra kunder. Fr\u00e5n myndigheter. F\u00f6r att f\u00f6rse branschen med r\u00e4ttvisa konkurrensvillkor och fungerande infrastruktur. Och sist men inte minst fr\u00e5n kunderna. Som beh\u00f6ver vara \u00f6ppna f\u00f6r samarbeten och justeringar i logistiken som kan kr\u00e4vas f\u00f6r att f\u00e5 till nya innovativa l\u00f6sningar.<\/p>\n Skribent:<\/em>\u00a0Johan Sandstr\u00f6m, milj\u00f6chef p\u00e5 Green Cargo<\/p>\n","qoute":"","name":"","title-company":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg\/4033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inlagg"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategori","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kategori?post=4033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}