Som privatperson och 4-barnspappa blir jag emellan\u00e5t frustrerad \u00f6ver den till synes l\u00e5sta i klimatdebatten. Men, samtidigt som \u201dklimat\u00e5ngesten\u201d ibland sl\u00e5r till s\u00e5 st\u00e4rks ocks\u00e5 min insikt om att jag som privatperson har en stor m\u00f6jlighet och tillika ansvar att genom ett \u00e4ndrat beteende skicka viktiga signaler till min omgivning, till f\u00f6retag, politiker och andra. Signaler som s\u00e4ger att omst\u00e4llningen till det h\u00e5llbara samh\u00e4llet \u00e4r den enda v\u00e4gen och att vi m\u00e5ste agera nu.<\/p>\n
F\u00f6r att utmana mig sj\u00e4lv och min familj s\u00e5 gick vi 2014 med i ett initiativ som hette \u201dKlimatsmarta j\u00e4rf\u00e4llabor\u201d. M\u00e5ls\u00e4ttningen fr\u00e5n J\u00e4rf\u00e4lla kommuns sida var att deltagarna under projektets g\u00e5ng skulle minska sina koldioxidutsl\u00e4pp med minimum 15 %. F\u00f6rel\u00e4sningar inom en rad teman genomf\u00f6rdes, ofta med inslag av mellanliggande t\u00e4vlingar och diskussioner d\u00e4r vi deltagare l\u00e4rde av varandra. Energif\u00f6rbrukning, avfallshantering, konsumtion, resebeteende och livsmedel var n\u00e5gra av de omr\u00e5den som genomgicks och diskuterades. Ett av flera exempel d\u00e4r vi i min familj medvetet jobbade med att \u00e4ndra beteendet var inom energif\u00f6rbrukning. Under n\u00e4mnda tema i projektet gick vi med v\u00e5ra barn igenom de delar d\u00e4r vi skulle f\u00f6rs\u00f6ka \u00e5stadkomma en f\u00f6r\u00e4ndring. Det handlade v\u00e4ldigt mycket om vardagliga saker s\u00e5som att dra ner p\u00e5 innetemperaturen, korta ner duschandet, undvika \u201dstand by-el\u201d, inte ha ljuset t\u00e4nt i on\u00f6dan etc. Visst, jag ska villigt erk\u00e4nna att det ibland var lite \u201dgnissel\u201d n\u00e4r temperaturen i vardagsrummet upplevdes som \u201dsvalkig\u201d men den riktigt viktiga erfarenheten var att vi som familj med rimligt enkla \u00e5tg\u00e4rder s\u00e4nkte v\u00e5r elf\u00f6rbrukning under testperioden med ca 25 %.<\/p>\n
Projektet \u201dKlimatsmarta j\u00e4rf\u00e4llabor\u201d \u00e4r nu lagt till handlingarna och det totala slutresultatet f\u00f6r alla deltagande familjer var att vi i snitt reducerade v\u00e5ra koldioxidutsl\u00e4pp med 27,6% under \u00e5ret som projektet p\u00e5gick. M\u00e4rk v\u00e4l att detta resultat v\u00e4ldigt lite handlade om att vi fick tillg\u00e5ng till nya, glimrande tekniska l\u00f6sningar. Mer handlade det om att vi genom ett \u00e4ndrat beteende och konsumtionsm\u00f6nster snabbt kunde g\u00f6ra en inte helt obetydlig skillnad.<\/p>\n
Just det \u00e4ndrade konsumtionsm\u00f6nstret skickar viktiga signaler till f\u00f6retag och politiker om att vi som konsumenter och medborgare vill n\u00e5got annat \u00e4n det som varit, att vi vill st\u00e4lla om till ett smartare och mer h\u00e5llbart samh\u00e4lle. Jag tycker att det \u00e4r extremt viktigt att vi som privatpersoner ser denna m\u00f6jlighet att p\u00e5verka. St\u00e4ll krav p\u00e5 politiker och f\u00f6retag s\u00e5 att de tydligt h\u00f6r att det finns f\u00f6rv\u00e4ntningar p\u00e5 omst\u00e4llning fr\u00e5n dig som privatperson!<\/p>\n
Statoil Fuel & Retail Sverige AB (Statoil) \u00e4r sedan ett antal \u00e5r en del av Alimentation Couche-Tard, ett kanadensiskt f\u00f6retag med ca 90 000 anst\u00e4llda v\u00e4rlden \u00f6ver. Inom drivmedel \u00e4r vi mitt uppe i en sp\u00e4nnande omst\u00e4llning fr\u00e5n fossilt till f\u00f6rnybart, en transformation d\u00e4r vi i Statoil vill vara kundens partner i \u00f6verg\u00e5ngen \u201dfr\u00e5n svart till gr\u00f6nt\u201d.<\/p>\n
Omst\u00e4llningen hittills kan exempelvis \u00e5sk\u00e5dligg\u00f6ras p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt att Statoil i Sverige, bara under de senaste 5 \u00e5ren har \u00f6kat andelen f\u00f6rnybart i v\u00e5r s\u00e5lda\u00a0miles<\/i>\u00a0diesel fr\u00e5n 5,0 % 2010 till upp till 30,0 % 2014. Vi har ut\u00f6ver detta \u00f6kat antalet fordonsgas- och B100- (100 % rapsbaserat drivmedel) anl\u00e4ggningar samtidigt som vi erbjuder E85 (85 % Etanol) p\u00e5 drygt 390 av v\u00e5ra stationer. V\u00e5r drivmedelsf\u00f6rs\u00e4ljning 2014, st\u00e4llt mot en volym med 100 % fossilt br\u00e4nsle inneb\u00e4r en reduktion av koldioxidutsl\u00e4pp p\u00e5 ca 630 000 ton vilket motsvarar ca 250 000 bilar som k\u00f6r en \u00e5rlig str\u00e4cka p\u00e5 1500 mil.<\/p>\n
Statoil som drivmedels- och serviceleverant\u00f6r, utan egen produktion av drivmedel, vill tydligt skicka signalen om att vi omfamnar tanken p\u00e5 en snabbare omst\u00e4llning fr\u00e5n \u201dsvart till gr\u00f6nt\u201d. Vi ser ett behov av l\u00e5ngsiktiga och konkurrensneutrala styrmedel som f\u00f6r\u00e4ndrar l\u00e4get idag d\u00e5 snart sagt alla fossila br\u00e4nslen \u00e4r billigare \u00e4n motsvarande f\u00f6rnybara alternativ. Ekonomiska styrmedel som fr\u00e4mjar framv\u00e4xandet av en palett av drivmedel som ger st\u00f6rst klimatnytta \u00e4r den naturliga v\u00e4gen fram\u00e5t. \u00c4r detta enkelt? Alldeles uppenbart inte! Men, allt b\u00f6rjar med att vi som f\u00f6retag, n\u00e4ringslivet i \u00f6vrigt s\u00e5v\u00e4l som konsumenter skickar signalen om att vi inte ser n\u00e5got alternativ till en snabbare omst\u00e4llning mot ett mer h\u00e5llbart samh\u00e4lle!<\/p>\n","qoute":"","name":"","title-company":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg\/4112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/inlagg"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inlagg"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategori","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hagainitiativet.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kategori?post=4112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}